クラッチまで取り付けましたので、Shellアドバンスウルトラ4オイルを注入。
タケガワアルミドレンボルトに交換しています。

スパークプラグも新たにNGKモトDXスパークプラグを取り付けます。

今回のキットにはノーマルスロットル仕様なので、エアフィルターキットもその仕様を採用します。

OVERレーシングチタンマフラーを取り付け、タケガワオイルクーラーも取り付けます。
エンジン側の取り出しはオイルフィルターカバーを交換。コアはメインフレームに取り付けます。

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フェールタンクを外し、オイルクーラーコアを取り付けていきます。簡単には取り付きませんのでフレームに付いている、ハーネスやら諸々のパーツをずらしてステーを取り付けます。

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コアを取り付け、オイルクーラーホースも取り付け。ゴムホースなので融通が利きますから、適度な位置を決めて、ホースカット。

オイルクーラー取り付け完了。




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