今日は久しぶりの小雨です。それでもやはり暑い!暑い!暑い!

そんな名古屋ですが、今日はちょうど良い気温です

梅雨が開ければあの灼熱の毎日が始まりますが?


Nメカには大変ご苦労をおかけしています。

店内でお客さまとお話しするのも一苦労です。




ブレーキ関係は交換したのですが、肝心のエアー抜きがまだでした。

前後エアー抜きを行い、完成。

試運転して異常なし?

OPMIDマルチメーターの微調整が必要でした。

エンジンオイルも新しいShellアドバンスウルトラ4オイルに交換。

スパークプラグもHGK MOTODXプラグに交換。

そしてタイヤも前後交換します。

そんなに摩耗していませんが、中古車なのでその辺りはしっかりと整備します。

チェーンも交換します。RKBL420MRU

最後にUSB電源、ナビマウントホルダーを取り付けて完成です。

あとはナンバー変更ですね・・・

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ブレンボカニキャリパーとOVERレーシングキャリパーサポート。ブレーキディスクはキタコフローティングディスクです。

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リヤショックはナイトロン。Gクラフトアルミスイングアームにブレンボカニキャリパー。OVERレーシングキャリパーサポート。OVERレーシング製GP-6アルミ鍛造ホイールはチタンカラーです。



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ヨシムラX-TREADバックステップです。ペダル部分はちょいと加工しています。


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オリジナルコンフォートシートです。ノーマルのサイド部分を削って着地しやすいように加工しています。キャリアはキタコ製です。最大積載量7kgなのでボックス取り付けても安心です。


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OPMIDマルチメーターです。視認性の良さは特筆ものです。多機能でギヤポジションインジケーターから時計機能、油温計など多機能な性能です。


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USB充電機能付きパイプです。


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ラムマウントナビホルダーは強力なスプリングでガッチリと掴みます。


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シフトアップ製シートノブです。ネバーランドオリジナルチタンカラーで特注しました。


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シフトアップオイルクーラーキットです。オイルクーラーホースはブレードタイプホースを採用しています。


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ゲイルスピードラジアルポンプブレーキマスターにアクティブハイスロットルキット。

オイルタンクホースはタイゴンブレーキホースを採用。