5月から新しいコンプリートエンジンには組み付けるボルトをステンレスボルトですがSPLタイプを採用します。

ネバーランドコンプリートエンジンとして識別できるようにします。

124ccはもちろんのこと、今後のコンプリート88ccエンジンにも採用します。

クラッチカバーも純正クラッチカバー用、デイトナ5ディスク湿式クラッチキット用も用意します。

キタコウルトラクラッチは標準ボルトがユニクロボルトですが、ご要望があればSPLボルトにて組み込みいたします。(別途ボルト代)

R05189

クランクケース用です。

R05191

純正クラッチ用です。

R05192


一台分ですね。

R05193

ここまで切削します。