通勤快速ゴリラにはT-REVが付いています。


取り付けてから調子よく作動していましたが、どうもT-REV特有のウシの鳴き声?がしません。

今日もお客様のKさまやOさまの装着車を聞くと、しっかりと鳴いているんです・・・

Nメカが気にしてT-REVを分解してくれます。

内部を分解するとスロットルとリードバルブの隙間があること。

これにより、ブローバイガスの脈動が抜けてしまっているようです。

応急処置でリードバルブを裏返して取り付けると、無事にウシの鳴き声が復活しました。

判るかな?判んないでしょうね?


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