通勤快速ゴリラにはT-REVが付いています。
取り付けてから調子よく作動していましたが、どうもT-REV特有のウシの鳴き声?がしません。
今日もお客様のKさまやOさまの装着車を聞くと、しっかりと鳴いているんです・・・
Nメカが気にしてT-REVを分解してくれます。
内部を分解するとスロットルとリードバルブの隙間があること。
これにより、ブローバイガスの脈動が抜けてしまっているようです。
応急処置でリードバルブを裏返して取り付けると、無事にウシの鳴き声が復活しました。
判るかな?判んないでしょうね?