コーケン製メカニカルクラッチレバー・・・密かにネバーランドで流行っています。

但し、価格がびっくりするくらい高いのですが、モンキー124ccのパワーに対応するレバーレシオは捨てがたいです。

今回はミラーホルダーもアクティブ製アルミ削り出しタイプにボルトも真心ボルトを切削しました。

クラッチレバー操作が激減するくらい軽くなりますので、長距離ツーには最適ですね。