モンキー、ゴリラの販売車がなくなってしまいましたので、急遽製作しています。

通勤快速ゴリラのフレームを利用しましょう。

フロントフォークは定番のシフトアップΦ27フロントフォークです。

このフォークキットはドラムブレーキを使用して将来ディスクブレーキにすることも可能なフォークで、タケガワさんやキタコさんと違いノーマルドラムハブがそのまま取り付け可能な点です。

今回はドラムブレーキで取り付けます。

ハンドルが折り畳みハンドルもあるのでモンキーで製作することに決定です。

スイングアームはオリジナルHG5cmアルミスイングアームです。

リヤショックもシフトアップ280mmリヤショックを採用。

ホイールもキタコ8インチ入門キットを取り付けます。

将来的にディスクブレーキを取り付ける前提で、フロントホイールは2.5J-8、リヤホイールは3.5J-8にします。

こちらもネバーランドでは定番のホイールキットです。

フロントタイヤが標準と同じ3.50-8を使用しますので、取り回しが軽く、走行時の旋回性も非常に軽やかです。

エンジンはリメイク88ccエンジンを取り付けます。

ちょうど2台製作済みのエンジンがありましたので、こちらを取り付けます。

デイトナハイパーヘッド88ccにノーマル4速ミッション仕様です。

キャブレターはPC20キャブ、マフラーはダウンタイプを採用します。


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